汽车配件是构成汽车整体的各类单元及服务于汽车的产品，种类极其丰富，可按功能系统、来源品质、用途属性等多种方式分类。
现在来看一下汽车配件有哪些重要用途？
一、产生与传递动力：让车辆具备行驶能力
这是车辆能移动的基础，所有动力相关配件共同完成燃油 / 电能转化为机械能、动力传输的过程，缺一不可。
发动机系统配件（活塞、曲轴、火花塞、喷油嘴、节气门、滤清器等）：负责燃烧做功、进气排气、过滤杂质，将燃料转化为驱动车辆的动力，是整车的动力源头；新能源汽车的电机、电控、电池包则直接替代发动机，实现电能到动能的转换。
传动系统配件（离合器、变速箱、传动轴、差速器、半轴等）：把发动机 / 电机的动力调整转速和扭矩，平稳传递到车轮，实现起步、加速、换挡、倒车，适配不同路况的动力需求。
供油 / 供电配件（燃油泵、发电机、蓄电池、高压线束等）：持续为动力核心供给能源、稳定电压，保证动力系统不间断工作。
二、制动与转向操控：保障行车核心安全
这是关键用途，直接关系驾乘人员、行人的生命安全，相关配件属于绝对不可失效的安全件。
制动系统配件（刹车片、刹车盘、制动总泵 / 分泵、ABS 传感器、制动管路等）：实现车辆减速、驻车、紧急刹车，ABS、ESP 相关配件还能防止刹车抱死、侧滑，提升极端路况下的可控性。
转向系统配件（转向机、转向拉杆、助力泵、球头、转向节等）：让驾驶员精准控制行驶方向，配合悬挂实现平稳转向，避免跑偏、失控。
行走与稳定配件（减震器、悬挂弹簧、控制臂、轮胎、轮毂等）：支撑车身、缓冲路面颠簸，保持车轮与地面贴合，提升行驶稳定性，防止侧翻、颠簸失控。
三、结构防护与被动安全：事故中降低伤害
这类配件在正常行驶中作用不明显，一旦发生碰撞、意外，直接决定人员受伤程度，属于被动安全核心。
车身结构件（车架、车门、防撞梁、A/B/C 柱、机舱纵梁等）：构建高强度车身框架，碰撞时通过形变吸能，保证驾驶舱不变形，为车内人员保留生存空间。
被动安全配件（安全气囊、安全带、气囊传感器、头枕等）：碰撞瞬间触发保护，约束人体、缓冲撞击力，大幅降低头部、胸部、颈椎的损伤概率。
防护覆盖件（保险杠、翼子板、发动机下护板、底盘装甲等）：缓冲轻微碰撞冲击力，保护内部核心部件，减少小事故的维修成本和部件损伤。
四、电气与控制：统筹全车运行、实现智能功能
现代汽车是机械 + 电子结合体，电气电控配件相当于车辆的 “神经和大脑”，负责协调、监控、执行所有指令。
基础电气配件（起动机、发电机、车灯、保险丝、继电器、线束等）：负责车辆启动、全车供电、照明警示，保证夜间行驶、故障警示、信号交互（转向灯、刹车灯），提升道路可见性与沟通性。
传感器与电控单元（ECU 行车电脑、水温 / 油压 / 氧传感器、胎压传感器等）：实时监测发动机、底盘、车身状态，自动调整喷油量、点火时机、胎压报警等，保证车辆高效、稳定、低故障运行。
智能网联配件（车机、摄像头、雷达、中控屏、车载芯片等）：实现倒车影像、自适应巡航、车道保持、车联网等功能，提升驾驶便利性和辅助安全性。
五、舒适、密封与耐用：提升驾乘体验，延长车辆寿命
这类配件不直接决定行驶和安全，但影响使用感受、车辆故障率和使用年限，是日常用车的核心体验来源。
内饰与舒适配件（座椅、空调压缩机 / 蒸发箱、鼓风机、隔音棉、车窗升降器等）：调节车内温度、降低噪音、提升乘坐舒适性，实现车窗、座椅调节等便捷操作。
密封与防护配件（车门密封条、油封、密封圈、雨刮器等）：防水、防尘、隔音、防漏液，避免雨水灰尘进入车内、机油冷却液渗漏，保护内部精密部件。
损耗与养护配件（机油滤芯、空气滤、空调滤、火花塞、雨刮、刹车片等易损件）：定期更换可减少核心部件磨损、降低油耗、减少积碳，延缓整车老化，延长大修周期。
六、合规与标识：满足法规要求，保障道路通行
部分配件是合法上路的硬性要求，缺失或故障会导致车辆无法年检、禁止上路：
车灯、牌照架、安全带、尾气处理配件（三元催化器、颗粒捕捉器）、喇叭等，需符合国家机动车安全与环保标准，保证尾气排放达标、道路标识清晰，满足年检和上路法规。
